Especificações & Detalhes de Funcionamento

Teste – Carregador & Regenerador Inteligente De Baterias 6/12V Prime RPT-T300: Vide detalhes manual operacional pdf acima em “Informações Adicionais”

PRIME RPT-T300 com 7  Funções : Teste de condição da bateria, regeneração, carga, descarga, fonte de alimentação e IR, verificação CCA
O único testador de baterias do mercado que tem condições de verificar se uma bateria de 12V de chumbo ácido pode ser regenerada ou descartada.

O RPT-T300 não é um analisador, mas um testador de condição de bateria com Regenerator & Charger & Power Supply & Discharger & IR (para baterias) & CCA (apenas para bateria de carro) Checkers
Possui 5 funções ativas e 2 funções de medição que podem ser combinadas entre si para baterias de 6v~12V.
No modo CONDITION TEST, pode testar as condições da bateria (12V, até 200Ah) em poucos minutos

Link do fabricante: http://www.repowertek.com/eng/product/rpt-t300.htm?ckattempt=1

Por que as baterias de chumbo-ácido usadas precisam do testador de condição de bateria PRIME RPT-T300?

Muitas baterias usadas não estão em boas condições, portanto, as baterias mais usadas devem ser testadas na condição interna das células (2V x 6 células = uma bateria de 12V). Com os demais testadores de bateria do mercado, é impossível verificar se alguma célula de 2V foi danificada entre 6 células e assim sendo toda a bateria de 12V deve ser descartada. Sem o APT 1300, ninguém sabe se a bateria poderá paSsar por um processo de regeneração, e se a bateria já estava danificada ou não e perderá muito tempo, custo de mão de obra e eletricidade inutilmente.
Com o PRIME RPT-T300, você pode testar todas as condições da bateria de 12v usada antes de qualquer processo, e ter a certeza de que as condições da bateria são boas para serem regeneradas ou ruins para serem descartadas.

Por que o Teste & Carregador Inteligente De Baterias 12V Prime RPT-T300 é necessário?

1. Para testar Baterias Usadas – Não há nenhum testador digital ou máquina no mercado para verificar se as condições das baterias usadas de 12V podem regeneradas ou não. No RPT-T300 está função é exclusivas para baterias de 12V.

2. Para economizar muito tempo e custo – Uma grande maioria de baterias não utilizadas e que estejam armazenadas por muito tempo devem ser testadas ANTES de serem colocadas em uso. Neste caso RPT-T300 será um equipamento necessário para todos os usuários e vendedores de baterias de 12V.

3. Para evitar qualquer desempenho inferior ao especificado pelo fabricante.
Se alguma célula apresentar defeito (dano da célula, corrosão, problema nas placas e Cell-Cut, impurezas ou problema nos eletrodos (MF & VRLA), diminuição nos níveis de materiais ativos e etc.), a bateria inteira de 12V deverá ser descartada. Assim, todas as baterias devem ser testadas e identificadas pelo RPT-T300 antes de qualquer processo.

4. Para obter o melhor desempenho de carregamento – Se uma bateria estiver fazendo qualquer processo de regeneração ou carga com alguma célula danificada, a bateria será insuficientemente carregada ou regenerada devido à célula danificada inferior. Portanto, todas as baterias devem ser testadas e verificadas pelo RPT-T300 antes de qualquer processo.

5. Para obter o melhor desempenho de todas as unidades interligadas em regenerações simultâneas.
Nesta situação o desempenho de um sistema fica restrito e reduzido por uma bateria ruim. neste caso o RPT-T300 deve verificar individualmente todas as as unidades do conjunto.

6. Identificação simples e rápida – Todas as baterias Cell-cut e Cell-short serão identificadas pelo RPT-T300 no prazo de 1 minuto cada.

7. Algoritmo de tecnologia de identificação de alta tecnologia As baterias com corrosão celular (testadas com capacidade inferior a 30%) serão identificadas pelo RPT-T300 em 10 minutos cada.

Teste – Carregador & Regenerador Inteligente De Baterias 6/12V Prime RPT-T300

IMPORTANTE: Os regeneradores PRIME RPT-T300 não têm nenhum problema em restaurar baterias sulfatadas. Todavia é importante deixar claro que o equipamento NÃO terá sucesso com baterias danificadas fisicamente, como corrosão, curtos circuito nas células cortadas, ou células danificadas. Aliás procedimento impossível de recuperar com qualquer tipo de equipamento regenerador ou recuperador.

A bateria de partida para automóveis é a bateria mais difícil de restaurar devido às placas e grades finas e fracas. Os regeneradores de bateria convencionais não podem identificar defeitos de eletrodos e células danificadas antes que o procedimento de restauração real ocorra. O PRIME RPT-T300 é o único testador de condição de bateria atualmente no mercado com capacidade de identificação dos problemas das baterias automotivas, e efetuar, quando for possível, a regeneração e carga para estas unidades testadas.

O RPT-T300 pode identificar facilmente em 1 minuto todas as células desconectadas (Cell-Cut) ou células em curto-circuito (Cell-Short) que devem ser descartadas. No entanto, é difícil determinar se uma bateria é regenerável quando tem corrosão. Sugere-se confiar em seus dados históricos de identificações anteriores para decidir se uma bateria tem corrosão ou não. Às vezes, pode levar mais tempo para detectar corrosão. Depois de obter os resultados de corrosão, você deve desistir da restauração, pois sua vida útil está quase terminando. A função de identificação de bateria do RPT-T300 reduz significativamente a taxa de falha de regeneração.

Se alguma bateria não foi usada por um longo tempo, a bateria foi naturalmente descarregada totalmente e não está mais ativada por qualquer carregamento. Dizemos neste caso que se trata de uma bateria de estado adormecido. Quando este tipo de baterias é testado pelo RPT-T300 ele vai diagnosticar com célula em curto CELL-CUT. Isso ocorre porque a ativação química nas placas de chumbo não é ativada, portanto, testes de carga e descarga não serão aceitos pela própria bateria. Neste caso, carregue a bateria com uma corrente baixa (1A-2A) antes do TESTE. Quando a bateria é carregada após horas até mais de 10V, e tente efetuar a função TESTE novamente.

‘CELL CUT’ Quando a voltagem da bateria é rapidamente aumentada para quase o dobro da voltagem, ela é identificada como ‘Connection cut between Cells’. É bateria fisicamente danificada – Descarte. Se a bateria foi negligenciada por muito tempo, também mostra CELL CUT devido a uma tensão mais baixa (perda de ativação química e força eletromotriz). Neste caso, carregue a bateria até 10V e tente novamente o Teste de Condição.

‘CELL CORROSION’ significa que a bateria tem menos de 30% da capacidade por meio de testes. Portanto, às vezes, baterias antigas com capacidade de 31 a 50% (corroídas) também podem ser exibidas como ‘OK TEST FINISH’. Por favor, não entenda mal. *Bateria 31% descarregada -> Pode ser uma bateria bem condicionada (80%~120%) Bateria 31% corroída-> A capacidade de regeneração será limitada para melhorar. (50%-70% apenas)

Aplicações Gerais do Teste & Carregador Inteligente De Baterias 12V Prime RPT-T300

Todos os tipos de baterias de chumbo-ácido de 6V ~ 12V, incluindo VRLA e Deep Cycle Restaurando e recarregando até 300Ah de capacidade da bateria
Otimização das condições de operação para todos os países
Menor consumo de energia usando SMPS com controle de comutação
Compatibilidade AC 80~120V/210~250V

Sistema de controle inteligente do Micom

Controle a corrente elétrica e a tensão por minuto, dependendo do tipo de bateria
Restaurar e recarregar baterias de pequena capacidade (40~300Ah)
Minimiza os danos aos eletrodos e restringe o acúmulo de sulfato nos eletrodos
Pulso de alta frequência otimizado com algoritmo de curva de carga

Algoritmo otimizado de carregamento e restauração

Utiliza informações de padrões especiais em vários tipos e características de bateria
Adotado no pulso de alta frequência otimizado
Evita danos elétricos/físicos ao restaurar e carregar baterias
Prolonga o ciclo de vida da bateria 2 a 3 vezes

Faixa de Aplicação e Utilização do RPT-T300

Pode regenerar e carregar todos os tipos de baterias de chumbo-ácido (Max. 300Ah)
Pode descarregar todas as baterias de 6V 12V (Max. 420w)
Pode testar todos os tipos de baterias de chumbo-ácido de 12V (apenas DC 12V)
Pode restaurar e carregar baterias do tipo GEL e AGM VRLA
Pode medir resistência interna e CCA duas vezes (antes e depois)
Pode configurar valores manualmente como uma fonte de alimentação de ponta

Especificações Técnicas do RPT-T300

Tamanho e peso: L 345mm X P 370mm X A 170mm / Aprox. 10,5kg

Tensão e Frequência: AC 80~120V ou AC 210~250V/50~60 Hz 2

Voltagem da bateria (ajustável): DC 6V, 8V, 12V * O teste de condição é somente bateria de 12V

Capacidade da bateria (ajustável): 40Ah~ 300Ah (para todos os tipos de baterias de chumbo-ácido)

Corrente de saída: máx. 25A (por hora)

Método de Regeneração / Carga: PULSO de Alta Frequência

Tensão e corrente de descarga: DC 12V / Max. 30A (por hora)

Capacidade de descarga: máx. 420 W

Teste – Carregador & Regenerador Inteligente De Baterias 6/12V Prime RPT-T300

Link do fabricante: http://www.repowertek.com/eng/product/rpt-t300.htm?ckattempt=1